安叉集团电控气体叉车_合肥宝发动力_安叉集团低振

测试阀门功能的方法有三个：

●将液化气叉车停稳，以怠速运转，此时若将混合器处的真空信号管拔掉（真空吸力消失），则切断阀应完全关闭，阻断燃料流通，发动机会在系统内积存的燃料烧光之后自动熄火，这表示真空切断阀功能正常；但如果持续运转，表示阀门并未完全关闭，丧失其功能，必须拆下检查维修。

●第二种方法是将叉车熄火停稳，将混合器出口的低压软管拔开，其次卸下『混合器』处的『真空信号管』，用嘴吸气，模拟一个真空吸力给切断阀，使其阀门打开，同时以手按减压阀上方的手动阀门，此时应可听到燃料自『减压阀』流出而发出“嘶嘶”的声音。

●第三种方法是先将钢瓶上的手动阀门关紧，启动发动机让其将系统内残余的燃料烧尽到熄火为止，再尝试启动几次以证实燃料的确烧光。重新打开钢瓶开关，使燃料流出，稍等5分钟左右，此时如果切断阀功能正常，发动机未启动状况下（没有真空信号）应完全关闭，阻挡燃料无法流通，此时以手按减压阀上方的手动阀门，应该也听不到出气的“嘶嘶”声，或有燃料自低压管内流出，才是正常现象。

⑿，参阅附图“发动机进气系统”可能泄漏部位：

●启动发动机，以化油器清洁剂等之类的产品喷之可能泄气位置，如果转速提升，表示该处有泄露部分，则进行修理。

注意：发动机进气系统若产生的真空吸力不足，会直接影响『液化气系统』的正常操作，新车改装时此现象不会发生，旧车则比较明显。

●在液化气混合器上有一测试孔，可将之联接一真空压力表来测试该处来自发动机的真空吸力。正常状况应为100～150毫米水柱（真空）。