滨州491叉车发动机,宝发,宝鸡491叉车发动机

使用注意事项

3．1．1使用时应按本说明书所介绍的保养方法及各项规定进行调整保养。

3．1．2使用新发动机，必须按规定进行磨合，不要使发动机骤然加速和过早加载。

3．1．3保持正常水温85—95℃。中等车速时正常的机油压力245—392kpa(2.5-4kgf/cm2)或机油压力报警灯熄灭。（发动机未着火前该灯应亮着）

3．1．4在发生爆震时必须调整分电器，使点火时间适当延迟，不允许在经常爆震的状态下运转。

3．1．5在运转过程中，发现不正常的现象，要及时停车检查。

国四排放标准的升级带来的首先就是成本的增加，对于SCR车型而言，由于多了一套尾气后处理系统，购车成本将大幅增长，根据轻卡行业的平均水准，国IV车的价格将比国Ⅲ车高3万到5万元，以5万元左右的轻卡作为标准，则该类车终端售价可能上涨60%-。尤其轻卡对于个人散户来说，这样的涨幅恐怕有些难以接受。随着轻卡高端化的发展，轻型4缸柴油机领域的技术进步也已不仅止于排放要求，轻量化、小型化、高效化都会成为产品竞争的焦点。而这都意味着大量的开发投入和成本攀升。对于经营资金已经捉襟见肘的企业而言，恐怕很难承受。

雷晓卫主任亲自试驾了柴改气的LPG等燃气叉车，对该产品的动力性有了切身体会和了解。雷晓卫主任详细了解公司产品设计研发、生产应用以及市场拓展情况，并就企业发展中遇到的问题，提出了指导性意见。对宝发公司正在研发的6110天然气叉车发动机、4110多点电喷叉车汽油机、491多点电喷汽油机+燃气发动机、490多点电喷汽油机+燃气发动机、490柴改气系统、IMPCO燃气系统等产品做了详细的了解，认为宝发公司初步形成了自己独有的技术路线和特色，打造了1~10吨叉车点燃式发动机的完整技术平台，所有产品均符合当前国家环保法规下的政策法规要求，鼓励企业尽快做大做强。

冷却系统的保养

发动机在运转时，冷却系统内必须有足够的冷却液以保证发动机的正常工作，每次出车时必须检查，并及时补足清洁的软水。禁止使用自来水、矿泉水等未经处理的硬水。

若使用防冻液，请采用高质量的正牌防冻液，并按厂商规定将其与软水混合均匀。当大气温度低于2℃时，必须使用防冻液。

禁止使用劣质的防冻液，以锡腐蚀机件。

检查风扇皮带轮的松紧度

保养周期

为了保证发动机的正常工作，在使用过程中应按下述程序进行保养。

一些在汽车领域相对技术较早成熟的4Y机型、4G64机型等4缸汽油机，比较容易搭载在叉车、发电机组、牵引车、装载机等市场。这些汽车发动机企业具备了成熟的产品、先进的汽油机技术、现成的配套体系和生产线。通过扁平化的生产组织管理模式，去除中间贸易环节，在实现了厂家与厂家之间联手合作，合肥宝发动力技术有限公司与沈阳某汽车发动机公司合作，新近推出4Y化油器叉车发动机（配备尼桑型化油器+尼桑型限速器）预付款出厂价仅在9200元左右，与柴油叉车发动机的价格接近，具备了今后在叉车市场批量化推广的先期条件。而以往国内的叉车汽油发动机产品报价则达到12000元或更高，严重压抑了国产汽油机在中国的推广力度。宝发公司在优化设计后的国产汽油机，扭矩提升了8%，产品质量得到了优化。