宁波491发动机宝发斗山491发动机

展望2015年，大部分柴油发动机企业在制定销量目标时表现出更为谨慎低调的一面。在梳理2014年柴油发动机市场的发展情况后，有专家认为，2015年，我国车用柴油机市场将迎来市场格局的较大变化，其中，“淘汰赛”很有可能会Zui先发生在轻型四缸发动机机领域。2014年我国轻卡四缸柴油机的市场销量同比下降近20%，创下近五年来Zui大跌幅，不仅如此，轻卡市场的产品结构变化更为明显，中高端市场占比提升，低端经济型轻卡市场大幅萎缩。从2014年的产销数据上也可以看到这点。朝柴、全柴、山东华源莱动的销量都出现了大幅下滑。其中，朝柴全年销量仅7万多台，同比下降40%以上，直接跌出前十排名，全柴跌幅高达33.52%，山东华源莱动2014年销量跌幅也高达28.35%。我国轻型四缸柴油机制造企业一直都在谋求借助与整车厂“联姻”的方式巩固自身的市场地位和客户资源。然而近年来，整车企业对于轻型柴油机企业的收购热情却跌到了历史低点，前几年传出的并购消息均以失败告终。2014年7月，北汽福田更是抛售了其持有的一家知名上市柴油机皖企的全部股票。

发动机在大负荷运转时，如需停止工作，应先降到低速2—3分钟，然后再关闭点火开关，停止工作。其目的是使发动机逐渐均匀地冷却，以免因急剧冷却而引起一些零部件的变形和防止发动机产生自燃现象。

结冻季节，冷却水中应加防冻液，并保证在露天停车不结冰，否则应放净发动机的冷却水。放水时，应将散热器的加水盖打开，并打开散热器下部及气缸体左侧的放水开关，待水全部放净后方可离开。另外，是在放净水后，再起动一下发动机，使之以低速运转3—7秒左右，净水泵内的水排净，以免把水泵叶轮冻结住。

2015年4月7日下午，省、市经信委相关领导考察了合肥宝发动力技术有限公司、安徽中建、安徽东方节能等公司。在走访合肥宝发公司期间，省、市经信委相关领导主持召开宝发现场的再制造项目调研会，部署了有关工作。省、市经信委相关领导强调，合肥市上报国家再制造试点的集聚区，合肥宝发公司的再制造产品应该强调绿色环保节能的大方向，认真落实再制造试点单位的申报工作。

与会专家和省、市经信委相关领导指出，经过多年建设与发展，宝发公司今年迎来发展的契机。要进一步解放思想、拉高，全面加强配套叉车再制造产品的开发，加快项目推进的进度，突出技术领先，不断提升叉车发动机的再制造水平，继续打造国内叉车油改气的试点示范、展示绿色环保叉车的新窗口，打造安徽叉车内燃发动机的“绿色再制造、创新高地”增光添彩。省经信委领导周处长、市领导查主任、韩处长；以及再制造协会秘书长陪同调研并出席会议。

柴静的一部《穹顶之下》让“环保”这个老生常谈的话题在两会上得到空前热议。李克强总理在2015年政府工作报告中强调要铁腕治理环境污染，治理机动车尾气，提高标准和质量。

合肥宝发动力技术有限公司响应市场需求，联合江淮轻卡国际股份有限公司等单位，成功将493涡轮增压柴油轻卡改装成为CNG轻卡，产品目前正在调试检验阶段。

从目前治理环境污染的手段来看，加大天然气利用，增加天然气在一次能源车辆中的占比，无疑是Zui为快速有效的方式。CNG，即压缩天然气，这是一种新型的洁净能源，而且，它要比LPG（液化天然气）更加地洁净和节能。CNG的主要成分是甲烷，燃烧后主要生成物为二氧化碳和水。与柴油轻卡相比，其尾气排放中CO下降约90%，HC下降约50%，NOX下降约30%，CO2下降约23%，PM微粒排放下降约99%。同时，CNG燃点为640℃-680℃，只要聚集浓度达不到5%-15%，它不会燃烧；天然气和正常空气相比，其比重为0.68：1，故不易聚集，泄漏后易于飘逸，安全性更高。在未来的轻卡市场中，削减大气污染物将成为对车辆行业的硬性要求。